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                            淺析秸稈壓塊機燃油知識

                            作者:鄭州博超機械設備有限責任公司 日期:2015-12-22 21:11:01 來源:www.xrut.tw

                            下面給大家介紹一下秸稈壓塊機的燃油知識。

                              秸稈壓塊機燃油將用完時,燃油中的雜質會進入柴油粗、細濾清器,易引起堵塞。另外,低壓油路中易進入空氣,造成發動機啟動困難,即使能啟動,運轉時轉速也不穩。柴油中的雜質多半是土粒、灰砂、巖石粉和微小的塵土等。這些雜質的主要成分是磺和礬土。如果秸稈壓塊機的柴油不經過沉淀、過濾等凈化處理,而直接進入燃油系統中使用,即使是很小的雜質進入柱塞副、出油閥、噴油器后,也會在高壓和高速下,像磨料一樣磨削精密零件的表面,破壞其光潔度和配合間隙。長此以往,將促使發動機燃燒過程惡化,排氣冒煙、產生積炭,促使機油老化變質,減弱潤滑作用,從而改變機器的技術狀態,影響發動機各部分工作。因此柴油加入油箱前,至少沉淀48小時以上,這樣柴油中各種微粒絕大部分沉淀到底層。當柴油用到離桶底20厘米左右時,應倒入密閉容器內,經充分沉淀后取中上層油加入油箱。

                              目前少數機手為了降低作業成本費,更換機油時,留有部分廢機油,再加一半或大半新機油混合使用。殊不知,這種做法得不償失。因為廢機油里含有大量的氧化物質、膠炭粒以及許多鐵屑等,會大大縮短新鮮機油使用壽命,加劇運動磨損速度,不僅起不到換油的作用,而且會導致燒瓦抱軸等機械事故。

                            本文地址:http://www.xrut.tw/news/20151222211101535.htm
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